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제품소개

Product

RailBox Series

WiFi6/WiFi5 최고 4.8Gbps 무선 링크 속도

All-in-one : AP/client/repeater/Mesh/router
Fast Roaming ( ＜ 30ms )
LTE / GPS
Single/Dual radio 802.11a/b/g/n/ac/ax
MIMO 3T3R/4T4R
Auto-sensing Gigabit MDI/MDIX network
interface
DFS & TPC 지원
향상된 보안기능 : Firewall, https, MAC filtering,
WPA/WPA2/WPA3-Personal & Enterprise
(IEEE 802.1X/RADIUS)
철도 안전 인증 EN50155, EN45545, EN60950
설정/관리: 웹브라우저, WaveManager, SNMP V3

RailBox는 열악한 환경을 위해 설계된 산업용 다기능 무선 AP로 철도 및 다양한 이동차량 및 로봇 시스템 환경에 최적화 설계되어 있습니다.
객차와 트랙사이드 사이의 무선통신용(CBTC, CCTV, VoIP, 철도 안전 관리망, 승객정보시스템 등)으로 사용되어지며, 객차 간 통신연결용(Carriage Coupling)으로 객차들의 연결 및 변경 이동 시 원활한 객차 간 통신 백업 및 유지관리 목적으로 사용되고 있습니다. 또한 무선 커버리지 및 고속데이터통신을 위한 최신 WIFI 기술의 다중경로 입/출력 기술인 MIMO를 적용하여 이동체의 무선링크 안정성을 대폭 확보하였습니다.
옵션 제공사양으로 LTE 및 GPS 모듈을 제공하여 이동차량 과 공중망과의 원활한 통신이 가능합니다.

RailBox는 IEEE802.11s 프로토콜을 기반으로 메쉬 네트워크를 구성할 수 있습니다. 또한 2개의 독립적인 무선 모듈을 내장하여 2.4GHz와 5GHz 무선을 동시에 사용할 수 있으며 다양한 방식의 네트워크를 구성할 수 있습니다. 단일 채널로 설정된 네트워크에서는 30ms 이내의 뛰어난 로밍 성능을 제공합니다.

-25°C ~70°C 사이의 온도에서 동작하며 -40°C ~85°C 옵션모델을 제공합니다. IP66 규격으로 실외 환경에 곧바로 설치하여 사용할 수 있고, Railway 안전 인증인 EN45545-2 (HL3), NF F16-101 (I1F1) (Fire and Smoke) / EN60950-1 을 획득하여 이동하는 차량 및 열차에서도 안정적으로 사용할 수 있습니다. 또한 다양한 보안 알고리즘과 함께 MIL-STD 인증을 획득하여 국방 분야에서도 활용할 수 있습니다.

RailBox시리즈는 내부 설정을 파일 형태로 PC 저장하거나 저장된 파일을 사용하여 설정을 복구할 수 있으며, C-Key 메모리에 설정을 저장한 후 다른 제품에 장착하여 현장에서 신속하게 설정을 복구할 수도 있습니다.

CBB (Connect Before Break) 데이터 끊김없는 0ms 로밍 구현

Connect Before Break 기능은 두 개의 무선 모듈을 사용하는 방식으로써 첫번째 무선 모듈이 무선 AP 에 연결되어 데이터통신을 하는 동안 두 번째 무선 모듈은 데이터통신에 관여하지 않고 가장 우수한 무선 신호세기를 가진 무선 AP 를 스캔하는 작업만을 수행 합니다. 이때 이동체의 이동으로 앞서 주변 AP를 스캔하던 두 번째 무선 모듈은 가장 우수한 AP를 발견 즉시 스캔하던 역할을 멈추고 스캔된 우수한 신호의 AP에 즉시 연결(Connect)을 하고, 데이터통신 작업을 수행하는 역할로 즉시 변경됩니다. 이때 데이터 통신을 담당하던 첫번째 무선 모듈은 데이터 통신을 하던 기존 AP 와의 연결을 끊고(Break) 즉시 주변 AP를 스캔하는 역할로 변경됩니다. 이러한 반복적인 프로세스로 진행되며 현재 가장 진보된 최신의 고속 무선로밍(0ms) 기술인 “Connect Before Break” 라는 명칭으로 서비스되고 있습니다.

Mesh Access Point

802.11s 표준 프로토콜을 사용하여 메쉬 네트워크를 구성하며 동일한 Mesh ID로 설정된 무선 장치들 사이에 데이터를 교환합니다. 1개의 무선 모듈은 Mesh 모드로 설정하여 메쉬 네트워크를 구성하고 나머지 1개의 무선 모듈은 Access Point 모드로 설정하여 일반 Wi-Fi 장치를 메쉬 네트워크에 연결할 수 있습니다.

고성능 리피터

일반적인 리피터 제품은 1개의 무선 모듈을 기반으로 Access Point 와 Bridge 모드를 동시에 동작시키기 때문에 무선 전송 속도 및 효율이 저하되지만 RailBox 제품은 아래의 그림과 같이 2개의 무선 모듈을 동시에 사용하여 장거리 고속 리피터 기능을 제공합니다.

자동 백업

이중화 게이트웨이 프로토콜 (VRRP: Virtual Router Redundancy Protocol) 을 기반으로 장애 발생 시 무선을 자동으로 재연결 합니다. 2.4GHz 기반의 무선 네트워크와 5GHz 기반의 무선 네트워크를 혼용하여 특정 주파수 대역에서 간섭이 발생하여도 무선 연결을 계속 유지합니다.

열차와 지상 통신

이동하는 열차와 지상반 사이에서 CBTC 운영 데이터 및 CCTV 영상 정보, VoIP, PIS, 유지보수 정보를 실시간으로 전송하려면 신뢰성과 함께 고속 무선 통신을 끊김없이 제공해야 합니다. RailBox 시리즈는 이중 무선랜 모듈을 탑재하여 지상반에 설치된 Access Point 중 1개의 장치에서 에러가 발생하거나 열차에 탑재된 Bridge 장치 중 1개의 장치에서 에러가 발생하여도 무선 네트워크 연결을 이중화 할 수 있습니다. 또한 이동하는 열차에 장착된 Bridge 장치는 터보 로밍 기술을 통해 지상반에 설치된 Access Point 사이를 최대 30mS 이내에 재연결 합니다.

객차와 객차 연결

유선 통신을 사용하여 객차와 객차 사이를 연결하면 커넥터 성능이나 수명에 의해 많은 영향을 받게 되며 때때로 객차와 객차 사이의 연결이 불가능할 경우도 발생합니다. Wi-Fi 무선 기술을 사용하면 객차와 객차 사이를 신뢰할 수 있는 이중 네트워크로 연결할 수 있으며 고속으로 데이터를 송수신할 수도 있습니다. SRCC (Smart Redundant Carriage Coupling) 기술을 기반으로 Wi-Fi 연결을 통해 객차와 객차 사이를 이중으로 연결하며 객차와 객차의 연결 순서가 변경되어도 자동으로 연결됩니다. 또한 스마트 페어링 시스템은 객차와 객차 사이의 무선 연결이 주변의 다른 열차 네트워크로 연결되는 것을 방지합니다.

중앙집중관리 (Centralized management)

ACKSYS 제품은 AP 컨트롤러가 없어도 중앙집중관리가 가능합니다. 무상 제공되는 최신 SNMP 프로토콜 기반의 NMS 소프트웨어 "Wave Manager"는 네트워크 운영자가 ACKSYS 제품의 상태를 실시간으로 모니터링 할 수 있으며, 문제 해결 및 설정 변경 등 중앙에서 손쉽게 관리할 수 있는 편리함을 제공합니다.

WiFi + 3G/4G/5G

열차 네트워크는 승객 무선랜 서비스, 안내 방송, PIS, CCTV, VoIP 등 용도에 따라 각각의 네트워크가 분리되어 있습니다. RailBox/DUXB 모델은 Wi-Fi 무선랜 기능 외에 3G/4G/5G 무선 기능을 장착하여 다중 라우팅 기술을 제공합니다. 따라서 서비스 유형에 따라 Wi-Fi 무선랜을 통해 객차 내부 네트워크와 데이터를 송수신 하거나 3G/4G/5G 네트워크를 통해 차량 외부 네트워크와 데이터를 송수신 할 수 있습니다.

현장 Heatmap 서비스

해당 제품을 구매하신 고객님께 한해서 1회 무상으로 고가의 전문적인 Wi-Fi HeatMap 서비스를 운용하고 있습니다. 현장의 도면 또는 지도를 통해 해당 제품의 Wi-Fi 통신에 대한 시뮬레이션을 할 수 있으며, AP 위치 선정 및 신호 세기, 통신 거리를 사전에 미리 확인할 수 있습니다.